新疆高铁乌鲁木齐南至哈密段首趟车票半小时售罄

首趟高铁票半小时销售一空市民从喀什路赶往车站抢票亚心网讯（记者曹华）11月16日月通车运营的新疆高铁乌鲁木齐南至哈密段首趟车票于11月6日11时月预售，在众多动粉的反对下，首趟乌鲁木齐南至哈密D8602次列车车票30分钟销售一空。新疆高铁乌鲁木齐南至哈密段首趟车票半小时销售一空一动车票开始发售时，记者在乌鲁木齐火车南站注目着售票系统一动车票的发售情况。在11时前，乌鲁木齐南至哈密的D8602次列车初始票额为一等座50张、二等座550张，起售15分钟后，一等座车票销售一空，30分钟后，该系统表明无票。

11时40分，57岁的乌市市民王志坤急匆匆地走出乌鲁木齐火车南站售票大厅，赶往动车售票窗口。要两张16日首趟去哈密的动车票。王志坤一旁说道一旁忙着掏钱和身份证。

对不起，首趟D8602次动车票已卖光。听见售票员的问，王志坤一脸吃惊：我从喀什路赶到，就想要卖趟首发车体验一下，这么慢就就让。王志坤一个月前就告诉新疆高铁将要通车，想跪亮相高铁只想体验一下。

11月6日早上，他驾车送来孙女上学，有意从广播中获知当日11时开始发售一动车票。王志坤送完孙女后驾车赶往乌鲁木齐火车南站，因为是早于高峰，走出售票大厅时早已过了发售时间40分钟。

椅子一趟车吧。在其他乘客的恳求下，王志坤不得已出售了下午的列车，但还是无以凌沮丧之色。

等等，首发车又有票了！一位正在售票窗口注目一动车票情况的乘客忽然喊出了一起，果然，原本销售一空的首发车D8602次忽然表明还有15张余票。我要换票。王志坤激动一起。

在售票员的协助下，王志坤办理了购票并最后出售上了亮相D8602次车票。一番交错，王志坤拿着车票向记者展出，再行沮丧后高兴，但还是上了首发车。王志坤笑着对记者说道。

记者注意到，在全部车票表明无票之后，又大大出现意外车票，比如在11时44天内，售票系统忽然经常出现了15张余票，随后一分钟之内增加至7张，5分钟后又减少到25张，到12时之后，才表明销售一空。售票窗口工作人员说道，11时起售时，有大量旅客通过互联网预约开始供不应求亮相车票，其中有不少人是专门在供不应求首张车票或是车位、座位靠前的车票，当没抢走上后，或者车厢号和座位不失望时，就中止了预约，导致车票二次回到票库的情况；另外还有部分人有可能出于奇怪而通过互联网尝试性购票，并不是知道要预约上下班，这种情况在城际列车通车时也经常出现过。□之后读者六旬老人隔天等候抢走得首张票今天感叹我的幸运地日，不仅卖到第一张一动车票，而且还有这么多记者专访我，成明星了。

张长龄手执两张乌鲁木齐南至哈密的动车票，笑呵呵地面对20余家媒体记者的专访。新疆高铁乌鲁木齐南至哈密段首趟车票半小时销售一空68岁的张长龄同住乌市西山烧碱厂中泰化学小区，是中泰化学企业的退休职工。

张长龄早已有和老伴去哈密旅游的点子，5日晚，张长龄和老伴在家看央视新闻联播，获知6日预售一动车票，这让张长龄激动了一晚上。除此之外，张长龄有个小算盘抢上第一张车票，让这张车票沦为自己珍藏一辈子的宝贝。

6日8时许，天蒙蒙亮，张长龄从家抵达，9时抵达火车南站。担忧有人抢位，老人索性车站在售票窗口排队。

动车售票窗口在没人买票的情况下可以买普通票，售票员大大警告我不要推开了别人买票，但我就是不安心。张长龄笑着说道，他最后不得已车站在旁边等，还仍然仔细观察否有人来买动车票，并不忘警告别人是我再行来的。张长龄的心思也让守候的各路媒体记者为之打动，并希望他一定要抢走第一张票，并早早架好摄像机设备，打算记录下老人获得车票的一幕。

离开始卖票还有20分钟，张长龄老人返回了售票窗口，并向记者描写了自己和铁路的感情。1986年和1989年，我去上海，火车要进3天3夜，车里四处透风，冬天把人冻得敢。

后来，新疆火车更加好，越来越快，乌鲁木齐到上海变为了两天两夜。高铁通车后，乌鲁木齐到兰州只有8个小时，到北京16个小时，到上海一天就讫。张长龄说道。

为了感觉新疆铁路的变化，完全每次有新车上线，张长龄都会祝贺。今年5月1日北疆之星城际列车通车，张长龄是亮相乘客。

当年邓小平体验日本新干线时，对日本的高速铁路评价就是慢，谁能想起，几十年之后，在中国边陲新疆也通车高铁，每当想起这里，我就充满著了期望，急迫想要感受一下高铁的慢。张长龄说道。

□记者体验动车回头城际列车地下通道检票闸机刷票通过眼见着新疆高铁月旅客列车的日期日益邻近，动车旅客如何进站并通过安全检查？11月6日记者在乌鲁木齐火车南站展开了体验。记者在自动售取票厅看见，这里设置有供动车旅客专用的自动售票机，取票方式和其它自动售票机一样，在屏幕上自由选择前往车站、抵达日期、车座等级后，页面确认并放进二代身份证才可出售，娴熟的旅客前后操作者一般来说在30秒之内已完成，即便不熟知也可以在1分钟之内已完成。

除了自动售票机外，乘客还可以到乌鲁木齐火车南站购票大厅窗口出售一动车票，大厅通车了15、16、17、18号4个动车组列车车票专售窗口，电子显示屏也在发布公告，告诉旅客可以出售乌鲁木齐南至哈密沿线停站线的车票。动车售票窗内的工作设备与平时售票机大致相同，仅次于区别就是打印机设备，打印机出有的是蓝色磁质车票，与自动售票机出有的票完全相同，这种票在检票时，可以刷票通过，而之前窗口发售的火车票皆为纸质红色火车票，必须人工检票。乌鲁木齐火车南站党委副书记陈艳芳说道，由于乌鲁木齐南是个老站，没条件建设全新的动车进站地下通道和候车区，所以使用和城际列车完全相同的进站口，并且在原本城际列车候车厅修筑出有一块作为动车旅客候车区。

动车检票方式是靠闸机检票已完成，火车南站在动车候车区检票口另设8个闸机、7个地下通道。检票时，旅客必须将动车车票票面朝上塞进闸机进票口，闸机会将车票自动排出并萃取票面人信息，之后车票从上方口弹出有，旅客放入车票，闸机地下通道口自动关上。记者在候车区看见，旅客通过安全检查口后，正对的就是动车候车区域，火车站已在大厅内挂着引领牌。候车厅一位乘务员告诉他记者，在城际列车用于闸机的过程中他们找到，不少旅客放入车票时，里斯鼓吹票面或者车票未放平坦，造成卡票现象，经常出现这种情况，可找寻服务人员拜托。

一般来说情况下，必须关上闸机才能放入车票，导致时间浪费，在此警告旅客，当遇上会用于闸机的情况，可向服务人员谋求协助，千万不要采行擅自塞进等办法，以免毁坏设备。记者体验找到，通过闸机只不过十分便利，5秒钟才可已完成检票工作。

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